pancarta

Método de tratamento de curtocircuíto no bobinado do estator do motor a proba de explosión

Os devanados do estator dos motores a proba de explosión teñen problemas de curtocircuíto, incluíndo principalmente curtocircuíto entre fases (curtocircuíto trifásico ou bifásico) e curtocircuíto entre voltas, que adoitan ser causados ​​por danos no illamento.Ante estas situacións, cómpre adoptar as medidas oportunas para afrontala para evitar danos motores ou mesmo accidentes de seguridade.

Tratamento de curtocircuíto de interfase: cando se produce o curtocircuíto de interfase, debido á diminución do número de voltas e ao cambio de deslizamento, a impedancia do motor redúcese e a entrada de corrente da fonte de alimentación aumentará rapidamente.Para evitar a sobrecarga do motor e os danos do enrolamento, a operación de mantemento habitual é cortar rapidamente a fonte de alimentación, como apagar o interruptor automático ou o fusible.Se o tratamento se atrasa, os enrolamentos poden estar danados.No caso de curtocircuíto bifásico ou trifásico, se a posición de cada punto de curtocircuíto de fase é inconsistente, pode provocar un funcionamento asimétrico do motor, corrente de secuencia negativa e outras condicións anormais, que afectarán o rendemento e vida útil do motor.

Tratamento de curtocircuíto entre voltas: o curtocircuíto entre voltas refírese á aparición de curtocircuítos entre bobinas do mesmo enrolamento.Isto pode provocar ruídos e vibracións anormais do motor.O método de tratamento consiste principalmente en reparar o motor reparando ou substituíndo a parte da bobina danada.Ao mesmo tempo, tamén hai que comprobar outros enrolamentos para asegurarse de que non hai outros problemas potenciais.

Hai que ter en conta que o curtocircuíto de interfase do motor a proba de explosión é o máis grave, especialmente o caso que se produce ao final do enrolamento do estator.Unha vez que o enrolamento se fai curtocircuíto entre voltas, as voltas danadas quentaranse rapidamente, o que pode provocar danos no illamento ou mesmo queimaduras.Ademais, o motor pode producir ruído anormal, que é un sinal obvio.

En xeral, cando o devanado do estator dun motor a proba de explosión está en curtocircuíto, o primeiro paso é cortar inmediatamente a fonte de alimentación para evitar danos ao motor ou problemas de seguridade.Posteriormente, requírese unha inspección e un mantemento coidadosos para reparar a parte danada do enrolamento e garantir que o motor volva ao funcionamento normal.Se a situación é máis grave, pode requirir un mantemento e un diagnóstico máis profundos por parte dos profesionais para garantir o rendemento e a seguridade do motor.Ao mesmo tempo, as probas de illamento e o mantemento regulares tamén son fundamentais para evitar problemas de curtocircuíto de enrolamentos.

asd (2)

Hora de publicación: 27-Ago-2023